В Крыму дали старт строительству новой федеральной трассы.

«Таврида» станет основой всей дорожной сети полуострова. Она свяжет Керчь, Феодосию, Симферополь, Бахчисарай и Севастополь. Скорость движения — 120 километров в час. Большинство участков будут готовы уже через полтора года.

Подготовка к строительству главной транспортной артерии на полуострове идет полным ходом. Современная четырехполосная трасса «Таврида» с двумя полосами движения в каждую сторону пройдет от моста через Керченский пролив до Севастополя, а это более 237 километров. На всем ее протяжении будет построено 17 транспортных развязок и 90 мостов и путепроводов.

Огромный гранитный камень на фоне крымских гор — символ начала строительства «Тавриды», официальный старт которому сегодня дали министр транспорта Максим Соколов и глава Крыма Сергей Аксенов.

Здесь, в 37 километрах от Симферополя, в полях под Белогорском современная трасса соединится с существующей.

«Это будет самая основная артерия. Она будет не только вести в Крым, но и обеспечит связанность дорожной инфраструктуры на всем юге России. Такое масштабное строительство в Крыму, за исключением строительства Крымского моста, безусловно, впервые в новейшей истории. Предельная стоимость этого проекта по решению правительства определена в пределах чуть менее 140 миллиардов рублей», — сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов.

Строительство и реконструкция трассы «Тавриды» разделены на два этапа. Такой дорога в Крым будет уже в конце 2018-го. Параллельно с запуском автомобильной части моста через Керченский пролив, откроется движение по двум полосам «Тавриды». На участках от Феодосии до Белогорска будет проложена абсолютно новая дорога в обход крупных городов и населенных пунктов.

«Рядом существующая дорога. Вот эта новая дорога будет идти параллельно существующей федеральной трассе. Не соприкасаются на данном участке, но есть участки, где она будет идти рядом», — сообщил начальник производственного участка №5 строительного управления «Крым» Игорь Жадановский.

Автомобилистам больше не придется стоять в пробках на подъезде к Симферополю. Минуя столицу Крыма, можно будет объехать и максимально быстро добраться в аэропорт. Новый аэровокзал, который сможет обслуживать 6,5 миллионов пассажиров в год, и строительство взлетно-посадочной полосы планируют завершить также в 2018-м.

Для тех, кто этим летом собрался на машине в Крым, будут организованы объезды.

«В республике организован штаб. Координировать пропускную способность самых узких мест будет министр транспорта. ГИБДД готова выставить круглосуточно, на постоянной основе регулировщиков, то есть постоянно действующие посты с целью недопущения даже секундных заминок. Максимально постараемся оказать всем туристам и крымчанам содействие в той части, чтобы они не застревали в пробках, а время проводили на море, а не в автомобилях», — сообщил глава республики Крым Сергей Аксенов.

Расширить трассу до четырех полос планируют в конце 2020-го. Министр транспорта вместе с руководством республики сегодня проинспектировал ход строительства автоподходов к мосту. Работы на участке протяженностью почти девять километров начались в начале 2017-го. В Керчи сейчас собирают самые крупные части грандиозного перехода. Арочные пролеты для прохода судов вскоре установят в фарватере. После завершения строительства моста, протяженностью 19 километров, и трассы «Таврида», путь в Крым и обратно сократится в разы.

С другой стороны Керченского пролива строится новая четырехполосная дорога протяженностью 40 километров. Для транспорта ее откроют в конце 2018-го.